Helikopter / Tragschrauber
AERO_2026_lix_93050a
Bodensee-Airport: Flugshow mit Flying Bulls, BO 105C mit Pilot Mirko Flaim
| Datum | 26.04.2026 |
| Dateigröße | 5.60 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_92876a
Bodensee Airport, Flugshow: BO 105 C mit Pilot Mirko Flaim
| Datum | 25.04.2026 |
| Dateigröße | 4.81 MB |
| Maße |
5943 x 3962 px 50.32 x 33.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-847
B5: BELL Helicopter
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 3.23 MB |
| Maße |
4524 x 3016 px 38.30 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-837
B5: Helicopter
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 3.05 MB |
| Maße |
4425 x 2867 px 37.47 x 24.27 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-836
B5: Helicopter
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 3.14 MB |
| Maße |
4524 x 3016 px 38.30 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-755
A7: Volocopter
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 3.50 MB |
| Maße |
4128 x 2752 px 34.95 x 23.30 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90125
B5: Heli-Sport CH-77 Ranabot am Stand von Helisport
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.65 MB |
| Maße |
7541 x 5028 px 63.85 x 42.57 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90045
B5: Heli-Sport CH-77 Ranabot am Stand von Helisport
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 7.38 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89834
B5: Stand von DRF, Helicopter, DRF Luftrettung (ehemals Deutsche Rettungsflugwacht e.V.)
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 4.82 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89850
B5: Stand von DRF, Helicopter, DRF Luftrettung (ehemals Deutsche Rettungsflugwacht e.V.)
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 3.97 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89913
B5: Helibaltic Latvia HC-02 mit deutscher Muster-Zulassung, UL-Helicharter mit deutscher Muster-Zulassung
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.27 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89905
B5: Helibaltic Latvia HC-02 mit deutscher Muster-Zulassung, UL-Helicharter mit deutscher Muster-Zulassung
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.88 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89236a
B5: Stand von Bell, hier im Vordergrund Bell 505
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.38 MB |
| Maße |
7443 x 4962 px 63.02 x 42.01 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89248a
B5: Stand von Bell, hier im Vordergrund Bell 505
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 5.86 MB |
| Maße |
8030 x 5354 px 67.99 x 45.33 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89296
B5: CH-53G, Hubschrauber der Bundeswehr
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.54 MB |
| Maße |
7975 x 5317 px 67.52 x 45.02 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89285a
B5: Luftrettung SAR mit Hubschrauber H145 LUH SAR
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.69 MB |
| Maße |
7748 x 5166 px 65.60 x 43.74 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-372
Static Display: Haute Aviation
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 3.42 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-351
Static Display: Besucher der AERO
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 3.04 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-407
A7: VOLOCOPTER
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 3.69 MB |
| Maße |
4128 x 2752 px 34.95 x 23.30 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-389
A7: Alphafrog
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 2.58 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-382
A7: VOLOCOPTER
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 2.61 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-252
Static Display: Haute Aviation
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 3.08 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86270
Halle B4-403: Evocopter GmbH & Co. KG: Evocopter ClassiX : neu entwickelter Ultraleichthelikopter.
Einzige Helikopter seiner Klasse, der den tausendfach verbauten Luftfahrtmotor Lycoming O-360 verbaut hat.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 7.65 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86136
Halle A7 IC-03, Volocopter Technologies: Mockup des VoloCity. Das erste eVTOL (Electric Vertikal Take-off and Landing / elektrisch angetriebener senkrecht startender und landender Multicopter) in Europa, das als EASA zertifiziertes Air Taxi Passagiere in Großstädten transportieren soll.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 6.65 MB |
| Maße |
7376 x 4918 px 62.45 x 41.64 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86188
Halle B4-403: Evocopter GmbH & Co. KG: Evocopter ClassiX : neu entwickelter Ultraleichthelikopter.
Einzige Helikopter seiner Klasse, der den tausendfach verbauten Luftfahrtmotor Lycoming O-360 verbaut hat.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 6.94 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86223
Halle B4-403: Evocopter GmbH & Co. KG: Evocopter ClassiX : neu entwickelter Ultraleichthelikopter.
Einzige Helikopter seiner Klasse, der den tausendfach verbauten Luftfahrtmotor Lycoming O-360 verbaut hat.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 6.64 MB |
| Maße |
7053 x 4702 px 59.72 x 39.81 cm |
| Auflösung | 300 DPI |