Leichtflugzeuge
aero_2026_ak_0681
A6: Grob Aircraft
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.64 MB |
| Maße |
7008 x 4672 px 59.33 x 39.56 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
aero_2026_ak_0665
A6: Lom Praha
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.65 MB |
| Maße |
7008 x 4672 px 59.33 x 39.56 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
aero_2026_ak_0441
A4: Technam, P Mentor
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 6.13 MB |
| Maße |
7008 x 4672 px 59.33 x 39.56 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90823
B1: Lanitz, Live-Folierung am Stand
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 7.07 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90773
B3: Stand von Aerospool aircraft, hier Advantic WT10 XR
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 6.11 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90749A
B3: Lightwing AC4
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 6.84 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90683
B3: Lightwing AC4
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.22 MB |
| Maße |
7508 x 5006 px 63.57 x 42.38 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90424
B4: Segelclub Geislingen, Oldtimer neben modernem Segelflieger, hier Jaxida Cover Uli Schwenk,
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 6.23 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90227
B4: Deutsche Aero Club e.V. (DAeC), Besucher am Stand
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.15 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_90215A
B5: DHV Pavilion, Gespräch am Stand
| Datum | 24.04.2026 |
| Dateigröße | 5.98 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_88624
B3: Stand von Aerospool aircraft, hier Advantic WT10 XR
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.11 MB |
| Maße |
7512 x 5009 px 63.60 x 42.41 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_88598
B3: Gogetair G750
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 2.30 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_88496
B3: Stand von Aerospool aircraft, hier Advantic WT10 XR
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 2.92 MB |
| Maße |
7623 x 5082 px 64.54 x 43.03 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_88542
B3: Stand von Aerospool aircraft, hier Advantic WT10 XR
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 2.49 MB |
| Maße |
7956 x 5304 px 67.36 x 44.91 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89392
B2: Stand von Shark
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.43 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89395
B2: Stand von Shark
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.23 MB |
| Maße |
8192 x 5462 px 69.36 x 46.24 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89332a
B2: Stand von JMB, hier VL3 Evolution
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.75 MB |
| Maße |
7707 x 5139 px 65.25 x 43.51 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89319
Aero 2026
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.22 MB |
| Maße |
7919 x 5280 px 67.05 x 44.70 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89366
B1: Stand von Kaelin AERO
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 3.70 MB |
| Maße |
7685 x 5124 px 65.07 x 43.38 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89308
B3: Stand von Aerospool aircraft, hier Advantic WT10 XR
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.84 MB |
| Maße |
7637 x 5092 px 64.66 x 43.11 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89302
B3: Gogetair G750
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 3.52 MB |
| Maße |
7503 x 5003 px 63.53 x 42.36 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89221
B4: ICON A5
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.03 MB |
| Maße |
8096 x 5398 px 68.55 x 45.70 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89110a
B4: Stand von Skyper, hier mit Viper SD4
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.05 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89153
B4: ICON A5
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 2.01 MB |
| Maße |
7645 x 5097 px 64.73 x 43.15 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89190a
B4: Stand von Skyper, hier mit Viper SD4
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 3.88 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_88977a
B2: Stand von Shark, hier Shark 600
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 5.02 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_88949a
B2: Stand von Porto Aviation, hier Swiss Excellence Risen
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.04 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-403
A7: Bristell Aircraft
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 1.44 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-400
A7: Bristell Aircraft
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 3.38 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-415
A7: Zuri - Hybrides VTOL Flugzeug
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 2.96 MB |
| Maße |
3806 x 2141 px 32.22 x 18.13 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-402
A7: Bristell Aircraft
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 3.67 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-390
A7: Zuri - Hybrides VTOL Flugzeug
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 3.55 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_sm_-392
A7: Zuri - Hybrides VTOL Flugzeug
| Datum | 22.04.2026 |
| Dateigröße | 2.82 MB |
| Maße |
3024 x 2016 px 25.60 x 17.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86973
Halle A3-117, JUNKERS AIRCRAFT GmbH: Am AERO Media Day übergibt der DULV (Deutscher Ultraleichtflugverband e.V.) dem Hersteller die Zulassungsurkunde für sein neuestes Muster, die JUNKERS A60.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 4.71 MB |
| Maße |
7788 x 5193 px 65.94 x 43.97 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86517
Halle B1-302, B-100C von Kaelin Aero Technologies GmbH: Das Ultraleichtflugzeug B-100C ist als Trainingsflugzeug konzipiert, das Piloten vom strukturierten Einstieg in die Ausbildung bis hin zu anspruchsvollen Trainingsprofilen begleitet.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 7.19 MB |
| Maße |
8100 x 5400 px 68.58 x 45.72 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86368
Halle B1-302, B-100C von Kaelin Aero Technologies GmbH: Das Ultraleichtflugzeug B-100C ist als Trainingsflugzeug konzipiert, das Piloten vom strukturierten Einstieg in die Ausbildung bis hin zu anspruchsvollen Trainingsprofilen begleitet.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 5.90 MB |
| Maße |
7420 x 4947 px 62.82 x 41.88 cm |
| Auflösung | 300 DPI |